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另外，江淮德沃斯中卡售后，在零部件配置上，该车还采用了美国康迈免维护轮端、克诺尔的ABS制动系统、德国博世后处理系统等欧系技术路线，在提升整车品质的同时还能够提高二手车残值。

而在上装方面，该车可以装载一个尺寸为9800x2480x2650mm的货箱，能够提供大64立方的载货容积。

这款江淮德沃斯大单桥能满足快递、绿通、水产、冷链以及零担物流等多行业市场，江淮德沃斯中卡，这些市场有一个共同特点就是，而该意就围绕着这方面去打造，通过方方面面的配置可以看到整车的设计能够有效提高车辆的出勤率。

4x2大单桥9米8车型主要应对的是中短途城际运输，基本上是单人单车，江淮德沃斯中卡专卖，在等待装卸货的时候可能在车上休息，因此这两款车都采用了单卧铺设计，都采用驾驶室后延式设计，宽度表现相当，其中德沃斯Q9的卧铺宽度为600mm，亮点在于欧航的卧铺旁带有小网兜，江淮德沃斯中卡经销商，可以放置一下随身物品。

作为重要的生产、运输工具，货车的底盘配置至关重要，目前国六排放标准的时间点步步逼近，不少卡友在选车时考虑一步到位直接购买国六车，实拍的这款德沃斯Q9和欧航都搭载的是国六发动机。

这款德沃斯大金牛pro搭载了来自于安徽康明斯B4.0NS6B195发动机，大输出功率可达195马力，在1300-1600转时峰值扭矩达到730牛米。

这款发动机通过DOC+DPF+SCR后处理技术路线达到国六b排放，值得一提的是，这款发动机没有废气再循环装置，更简单的结构也意味着少了故障源。除此之外，这款发动机的轻量化成果也很突出，机体净重仅为340kg。

与195马力安康机匹配的是带有同步器的法士特8JS85TC 8挡手动变速箱，铝合金外壳使得轻量化效果突出。这款法士特变速箱在市场的保有量非常大，并且支持10万公里长换油，可靠性方面毋庸置疑。后桥可选3.909/4.11/4.33等多种速比。